Фіксатори обмежувача двері

31 модель фіксаторів обмежувача двері для авто — друкуємо на 3D принтері під конкретну марку і рік. Обмежувач двері (по-англ. door check strap) — це металева планка з двома–трьома "поличками", яка не дозволяє дверям відкриватися занадто широко і фіксує їх у проміжних положеннях. Планка сама по собі витриваліша, але **пластикові вкладиші всередині корпусу** — розсихаються, стираються, тріскаються. У результаті двері не тримаються у відкритому положенні або, навпаки, "стріляють" при відкриванні. Заміна оригінального обмежувача цілком — 1 500–4 500 грн. Ремкомплект з пластикових деталей — від 80 грн, готовність 1–3 робочі дні.

Синоніми — це одна деталь

У технічній літературі та Google-пошуку деталь називають по-різному:

- Фіксатор обмежувача двері (український технічний);

- Ремкомплект обмежувача двері (авторемонт);

- Фиксатор ограничителя двери (російський);

- Обмежувач дверей, дверний обмежувач;

- Тяжки дверей (BMW-специфічний жаргон, коли говорять про весь механізм);

- Door check strap (англ., як пишуть в дилерських каталогах).

Це один і той самий вузол - пластикові вкладиші (сухарі), які тримають металеву планку між кулачками у корпусі обмежувача.

Що сюди входить - за типом деталі

1. Фіксатор (ремкомплект) обмежувача - основна група

Це пластиковий комплект - 2 половинки з пружиною (або окремі "сухарі"), які встановлюються в корпус обмежувача навколо металевої планки. У каталозі готові моделі:

- Acura MDX III - 90 грн;

- Ford Escape I, Fiesta V, Focus I, Focus II - 90 грн (одна модель на 4 авто);

- Honda - універсальна, 90 грн; окремо Honda HRV 2004 - 80 грн;

- Hyundai Accent - 90 грн;

- Hyundai Elantra HD - 90 грн, поз 13,8 у Google (сумісність з Kia і Hyundai суміжних поколінь);

- Hyundai Santa Fe 2nd gen (2008–2010) - 90 грн;

- Kia Sorento 2002–2009 і **Kia Cerato** - 90 грн (одна модель на два авто);

- Kia Rio 2012 - 90 грн;

- Kia Spectra 2008 - 90 грн;

- Lexus RX300 - 90 грн;

- Nissan, Toyota, Mazda, Renault, Peugeot, Chevrolet, VW - на другій і третій сторінках каталогу і за запитом.

2. Доводчик двері

Функціонально схожа, але окрема деталь - пластиковий вузол, який плавно "довозить" двері до закритого положення без грюку. У каталозі:

- Mitsubishi Outlander - 100 грн, доступний у двох версіях: під металеву вставку (копія оригіналу) і суцільний пластиковий (посилений варіант). Обирайте на замовленні.

3. Накладка дверного обмежувача ("тяжки")

Декоративна пластикова кришка, що закриває обмежувач з видимого боку - на дверній карті або на порогу двері. Розсихається від УФ і стрибків температури:

- BMW E30 - 80 грн, під металеву вставку.

Шукаєте декоративні кришки/окантовку тяжків дверей (для Mercedes-Benz W220, Volvo V50, VW Passat B5, Renault Logan / Duster) - це є в категорії [Декоративні рамки і накладки](/ua/avto_zapchasti/dekorativnye_ramki_i_nakladki/).

4. Вставки дверних петель

Пластикові вкладиші, що встановлюються всередину сталевих дверних петель - щоб двері не провисали під власною вагою:

- Jeep CJ, YJ, TJ — 170 грн (одна модель на 3 покоління Wrangler-подібних).

5. Лапка кінця дверей

Кінцеве обмежування двері (найширше положення) — щоб двері не "виривало" вітром:

- Peugeot 1007 - 170 грн, чорний або сірий.

Часті запитання

Як називається деталь, яка тримає двері у відкритому положенні?

Технічно — обмежувач двері (door check strap). Всередині цього обмежувача працюють пластикові фіксатори - саме вони найчастіше ламаються. Тому в народі кажуть "фіксатор двері" або "фиксатор ограничителя двери", хоча це не окрема деталь, а внутрішній компонент обмежувача.

Чи можу я замінити тільки пластикові фіксатори, а не весь обмежувач?

Так, і саме так робить більшість власників. Ви розбираєте обмежувач (2 гвинти на дверній стороні), вставляєте нові пластикові фіксатори, збираєте назад. Час роботи — 15–30 хвилин на одні двері. Металева планка обмежувача при цьому залишається робочою — вона майже не зношується.

У мене двері не тримаються — як зрозуміти, це фіксатор чи вся планка?

Найшвидший спосіб — зняти обмежувач і подивитися. Якщо на пластикових "сухарях" видно трібини, продавлені кулачками, або пластик роздроблений — треба тільки фіксатор (наш ремкомплект). Якщо ж стерлися металеві кулачки самої планки — потрібен обмежувач у зборі (це вже до дилера або на розборку).

Двері "стріляють" при відкриванні — це той самий випадок?

Часто так. Коли фіксатор зношений, замість плавного переходу між положеннями двері "стрибають" різко, з характерним стуком. Це не тільки неприємно, а й шкідливо для петлі і металу навколо.

За марками авто

У 31 позиції каталогу представлені:

- Європа — BMW (E30), Ford (Escape I, Fiesta V, Focus I, Focus II), Peugeot (1007), VW (за запитом);

- Японія — Honda (універсальна, HRV 2004), Toyota (за запитом), Nissan (за запитом), Mazda (за запитом), Mitsubishi (Outlander — доводчик);

- Корея — Hyundai (Accent, Elantra HD, Santa Fe 2nd gen), Kia (Sorento, Cerato, Rio 2012, Spectra 2008);

- США — Ford (див. вище), Jeep (Wrangler CJ / YJ / TJ);

- Преміум — Acura (MDX III), Lexus (RX300);

- Інші — за запитом.

Не знайшли своєї марки? Це нормально — розмаїття обмежувачів більше, ніж 31 модель у каталозі. За 5 років роботи ми відмалювали і роздрукували **150+ модифікацій**. Надішліть фото зношеного фіксатора (або корпусу обмежувача розібраного) на Viber **+380 (50) 508-31-80** — за 1–2 дні відмалюємо і узгодимо ціну.

Як замовити

1. Деталь є в каталозі — натискаєте "Купити", обираєте колір (чорний, сірий), оформлюєте замовлення. Якщо у товарі є вибір "під металеву вставку / суцільний пластик" — обираєте одне з двох.

2. Деталі немає — надсилаєте фото зношеного фіксатора в розібраному вигляді у Viber +380 (50) 508-31-80. Ідеально — з лінійкою або монетою для масштабу.

3. Знаєте OEM-номер обмежувача — це найкоротший шлях, ціна за день.

4. Маєте оригінал — привозите чи надсилаєте Новою поштою. Скануємо 3D-сканером і друкуємо точну копію.

Матеріал

Фіксатор обмежувача двері — деталь з великим механічним навантаженням. За 5–10 років двері авто відкриваються-закриваються 20 000–50 000 разів. Матеріал має бути таким, щоб витримати цей ресурс:

- POM (поліацеталь) — професійний матеріал для навантажувальних пар тертя. Дає ресурс 10+ років. За окрему плату, +30% до ціни.

- ABS з посиленням — стандартний варіант для більшості моделей. Ресурс 5–7 років, при середній інтенсивності відкриття.

- PETG — для доводчиків і накладок, де немає постійного тертя.

PLA категорично не використовуємо — розсиплеться під навантаженням за півроку.

Стандартні кольори — чорний, сірий. Візуально фіксатор прихований у корпусі обмежувача, тому естетика не критична.

Гарантія, ціна, доставка

- Гарантія — 3 місяці. Фіксатор не витримав нормальної експлуатації — переробимо безкоштовно з посиленням.

- Ціна — від 80 грн (проста накладка BMW E30, Honda HRV) до 170 грн (комплексні вставки Jeep Wrangler, лапка Peugeot 1007).

- Готовність каталожних позицій — 1–3 робочі дні, нових моделей — 3–7 днів.

- Доставка по Україні Новою поштою (1–2 дні після відправки).

- Самовивіз у Кривому Розі: вул. Ярослава Мудрого, 45.

Замовити фіксатор обмежувача двері

+380 (50) 508-31-80 (09:00–18:00)

3dPazl.Kr@gmail.com